WASHINGTON federalne są objęte krótkich na told inicjatyw one obiecał po awarii regionalna linia lotnicza w zeszłym roku watchdog rządu powiedział czwartek Departament Inspector General Calvin Scovel powiedział Federal Aviation został spadł opóźniona lub nie powiodło się do spełnienia celów na osiem 10 środków w tym kontroli z pilotem szkolenia na regionalne linie lotnicze FFA Randy Babbitt tym wasnt Scovel podając jego kredytowymi Agencją dla swojej ciężkiej pracy i że prawo wymaga FAA przez proces zanim może ona przyjąć nowe we wszystkich byłoby love przenieść szybsze Scovel powiedział które podczas FAA didnt inspektorzy mają tło one potrzebny program inspekcji zawierała poważne błędy zajmowało i ważne pytania nie zwrócono się on również powiedział FAA pominięte do nowych zmęczenia zmęczenia był wśród błędy cytowane wtorek przez Radę Narodowego w terminu jej z Continental lotu 3407 zawieszała się co do domu w 2009 12 lutego zabijania wszystkich pasażerów 49 i jedna osoba w domu The NTSB ma ponagliła FAA przez 20 lat swoje zasady dla godzin i dni pracy aby uniknąć zmęczenia materiału ale uprzednim utworzenia nowych zasad zwinięte w obliczu z między liniami lotniczymi i związków zawodowych jeżeli jest prologu Nowa reguła może być lata Scovel powiedział Babbitt powiedział jego pierwotnego dla wydawania nową regułę zmęczenia był nadmiernie ambitne i że pisanie w ma okazała się niezwykle złożone